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Reglement

Reglement 1964 ONS-Pokal für Renn- und Sportwagenfahrer (Formel 3)

Details

Auszug aus den ONS Bestimmungen

Teilnehmer

  • Inhaber einer internationalen ONS-Fahrer-Lizenz

Fahrzeuge

  • Formel 1-Fahrzeuge gemäß Anhang J des ISG
  • Formel 2-Fahrzeuge gemäß Anhang J des ISG
  • Formel 3-Fahrzeuge gemäß Anhang J des ISG
  • Sportwagen (C) gemäß Anhang J des ISG
  • Grand Tourisme-Prototypen gemäß Anhang J des ISG

Mindestgewicht (Formel 3)

  • 400 kg ohne Fahrer

Motor (Formel 3)

  • Hubraum maximal 1000 ccm, maximal 4 Zylinder, 1 Vergaser
  • Motor aus Wagenmodell mit mindestens 1000 Exemplaren in 12 aufeinanderfolgenden Monaten
  • Drosselventil mit 36 mm Maximaldurchmesser

Kraftübertragung (Formel 3)

  • max. 2 Antriebsräder, max. 4 Vorwärtsgänge
  • Getriebe aus Wagenmodell mit mindestens 1000 Exemplaren in 12 aufeinanderfolgenden Monaten

Durchführung der Wertungsläufe:

  • Wertung nur für Rundstreckenrennen mit mindestens 50 km und Bergrennen mit mindestens 3 km Streckenlänge
  • Punktezuteilung: 12 - 10 - 8 - 7 - 6 - 5 - 4 - 3 - 2 - 1
  • Punktevergabe nur bei mindestens 5 gestarteten Fahrzeugen
  • Punktevergabe nur für 50% der gestarteten Fahrer
  • bei 6-7 Wertungsläufen eines Fahrers werden die besten 5 Erfolge gewertet, bei 8-10 Wertungsläufen die besten 6 und bei mehr als 10 Wertungsläufen die besten 7
  • Teilnahme an mindestens 2 Rundstrecken- und 2 Bergrennen
  • Bei Punktegleichheit entscheidet die größere Anzahl der ersten, dann der zweiten und dann der dritten Plätze

Reglement 2020 Formula Regional European Championship

Details

Auszug aus den FIA Bestimmungen

Teilnehmer

  • Inhaber einer Internationalen Fahrer-Lizenz Stufe B oder C

Fahrzeuge

  • Tatuus F.3 T-318
  • Jahrgänge 2019 bis 2020
  • ein Monocoquewechsel nach der technischen Abnahme ist nur mit Genehmigung des Technischen Delegierten gestattet

Mindestgewicht

  • 672 kg mit Fahrer

Motor

  • Alfa Romeo ATM ARF3R (1750 ccm, 4-Zylinder Turbomotor)
  • Nachtanken ist verboten
  • es dürfen nur 2 Motoren für die komplette Saison benutzt werden, bei einem weiteren Motorwechsel erfolgt eine Rückstufung um 10 Plätze in der Startaufstellung für die nächsten 2 Rennen

Getriebe

  • SADEV SLR82
  • max. 2 Antriebsräder, max. 6 Vorwärtsgänge

Reifen

  • vorgeschriebene Reifen: Pirelli DMA
  • vorn 230/570-13, hinten 300/590-13
  • insgesamt sind 2 Satz Slickreifen und 2 Satz Regenreifen für Zeittraining und Rennen erlaubt

Durchführung der Wertungsläufe:

  • freies Training: 2 x 40 Minuten
  • Zeittraining: 2 x 15 Minuten
  • Startaufstellung zum 1.Rennen nach Zeittraining 1
  • Startaufstellung zum 2.Rennen nach Zeittraining 2
  • Startaufstellung zum 3.Rennen nach zweitbester Zeit aus beiden Zeittrainings
  • Rennen 1: 30 Minuten + 1 Runde
  • Rennen 2: 30 Minuten + 1 Runde
  • Rennen 3: 30 Minuten + 1 Runde
  • Punktezuteilung: 25 - 18 - 15 - 12 - 10 - 8 - 6 - 4 - 2 - 1
  • Bei Punktegleichheit entscheidet die größere Anzahl der ersten, dann der zweiten und eventuell weiterer Plätze
  • Eine Wertung erfolgt nur für Fahrer, die an mindestens 5 Veranstaltungen und der Finalveranstaltung teilgenommen haben

Reglement 1950 DDR-Bestenwertung "IMS" Formel III

Details

Auszug aus den Bestimmungen "Illustrierter Motorrennsport"

Teilnehmer

  • Inhaber einer Fahrer-Lizenz der DDR

Fahrzeuge

  • Formel 3-Fahrzeuge gemäß FIA-Reglement

Mindestgewicht

  • 200 kg ohne Fahrer

Motor

  • Hubraum maximal 500 ccm ohne Kompressor

Durchführung der Wertungsläufe:

  • Punktezuteilung: 6 - 4 - 3 - 2 - 1

Reglement 1951 DDR-Wagenmeisterschaft Formel III

Details

Auszug aus den Bestimmungen der Sektion Motorrennsport

Teilnehmer

  • Inhaber einer Fahrer-Lizenz der Sektion Motorrennsport

Fahrzeuge

  • Formel 3-Fahrzeuge gemäß FIA-Reglement

Mindestgewicht

  • 200 kg ohne Fahrer

Motor

  • Hubraum maximal 500 ccm ohne Kompressor

Durchführung der Wertungsläufe:

  • Punktezuteilung: 6 - 4 - 3 - 2 - 1
  • Bei Punktegleichheit entscheidet die bessere Platzierung in Leipzig

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