Reglement 2022 ADAC Formel 4
Auszug aus den FIA Bestimmungen
Teilnehmer
- Inhaber einer Nationalen Fahrer-Lizenz Stufe A
- Inhaber einer Internationalen Fahrer-Lizenz Stufe C oder D
- Inhaber einer Internationalen Fahrer-Lizenz Stufe A oder B sind nicht zugelassen
Fahrzeuge
- Tatuus F.4 T-421
- Jahrgänge 2021 bis 2022
- ein Monocoquewechsel nach der technischen Abnahme ist nur mit Genehmigung des Technischen Delegierten gestattet
Mindestgewicht
- 605 kg mit Fahrer
Motor
- Abarth 414-F4 (1400 ccm, 4-Zylinder Turbomotor)
- es dürfen nur 2 Motoren für die komplette Saison benutzt werden, bei einem weiteren Motorwechsel erfolgt eine Rückstufung um 10 Plätze in der Startaufstellung für das nächste Rennen
Getriebe und Kraftübertragung
- sequentielles 6-Gang Getriebe SADEV SL75LW
- Paddle-Shift Schaltung
- automatische Getriebe, Traktionskontrolle und ABS sind verboten
Kraftstoff
- Einheitskraftstoff vom vorgeschriebenen Lieferanten der Veranstaltung
- Nachtanken ist verboten
Reifen
- vorgeschriebene Reifen: Pirelli DM (Slick) und WS (Regen)
- vorn 200/540-13, hinten 250/575-13
- insgesamt sind 1 ½ Satz Slickreifen und 2 Satz Regenreifen für Zeittraining und Rennen erlaubt
Radaufhängung
- jegliche aktive Radaufhängungen sind verboten
Durchführung der Wertungsläufe:
- freies Training: 2 x 30 Minuten
- Zeittraining: 2 x 15 Minuten
- Startaufstellung zum 1.Rennen nach Zeittraining 1
- Startaufstellung zum 2.Rennen nach Zeittraining 2
- Startaufstellung zum 3.Rennen nach Ergebnis aus Rennen 2, Platz 1-8 mit Reversed Grid
- Rennen 1: ca. 30 Minuten
- Rennen 2: ca. 30 Minuten
- Rennen 3: ca. 30 Minuten
- Punktezuteilung: 25 - 18 - 15 - 12 - 10 - 8 - 6 - 4 - 2 - 1
- Bei Punktegleichheit entscheidet die größere Anzahl der ersten, dann der zweiten und eventuell weiterer Plätze