Reglement 2013 ATS Formel 3 Cup
Auszug aus den DMSB Bestimmungen
Teilnehmer
- Inhaber einer Internationalen Fahrer-Lizenz
Fahrzeuge
- Formel 3-Fahrzeuge gemäß Anhang J des ISG
- ATS Formel-3-Cup: Jahrgänge 2008 bis 2011
- ATS Formel-3-Trophy: Jahrgänge 2002 bis 2011
- ein Monocoquewechsel nach der technischen Abnahme ist nicht gestattet
Mindestgewicht
- 565 kg mit Fahrer
Motoren - ATS Formel-3-Cup
- Volkswagen Power Engine
- Hubkolbenmotor, Hubraum maximal 2000 ccm, maximal 4 Zylinder, keine Aufladung
- der von der FIA vorgeschriebene Katalysator ist zu verwenden
- Telemetrie ist verboten
Motoren ATS Formel-3-Trophy
- Hubraum maximal 2000 ccm, maximal 4 Zylinder, keine Aufladung
- Motor aus Wagenmodell mit mindestens 2500 Exemplaren in 12 aufeinanderfolgenden Monaten
- Luftbegrenzer mit 26 mm Maximaldurchmesser (Challenge-Motor 27 mm)
- der von der FIA vorgeschriebene Katalysator ist zu verwenden
- Telemetrie ist verboten
Kraftstoff
- Shell Super Plus bleifrei von der jeweils vorgeschriebenen Zapfstelle
Reifen
- vorgeschriebene Reifen: Yokohama
- vorn 200/50VR13, hinten 240/45VR13
- insgesamt sind 3 Satz Slickreifen erlaubt
- die Anzahl der Regenreifen ist frei
Radaufhängung
- jegliche aktive Radaufhängungen sind verboten
Kraftübertragung
- max. 2 Antriebsräder, max. 6 Vorwärtsgänge
- automatische Getriebe, Traktionskontrolle und ABS sind verboten
Durchführung der Wertungsläufe:
- Freies Training: 45 Minuten
- Zeittraining: 30 Minuten
- Startaufstellung zum 1.Lauf nach Zeittraining
- Startaufstellung zum 2.Lauf nach Ergebnis von Rennen 1, reversed grid für Platz 1 bis 8
- Startaufstellung zum 3.Lauf nach zweitbester Zeit im Zeittraining
- Rennen 1: 30 Minuten
- Rennen 2: 20 Minuten
- Rennen 3: 30 Minuten
- Punktezuteilung Rennen 1 und 3: 25 - 18 - 15 - 12 - 10 - 8 - 6 - 4 - 2 - 1
- Punktezuteilung Rennen 2: 10 - 8 - 6 - 5 - 4 - 3 - 2 - 1
- Bei Punktegleichheit entscheidet die größere Anzahl der ersten, dann der zweiten und eventuell weiterer Plätze
- 3 Punkte pro Pole Position in Rennen 1
- 2 Punkte pro Schnellste Runde in jedem Rennen