Reglement 1999 Deutsche Formel-3-Meisterschaft

Auszug aus den DMSB Bestimmungen

Teilnehmer

• Inhaber einer Internationalen Fahrer-Lizenz

Fahrzeuge

• Formel 3-Fahrzeuge gemäß Anhang J des ISG
• Jahrgänge 1997 bis 1999
• ein Monocoquewechsel nach der technischen Abnahme ist nicht gestattet

Mindestgewicht

• 530 kg mit Fahrer

Motor

• Hubraum maximal 2000 ccm, maximal 4 Zylinder, keine Aufladung
• Motor aus Wagenmodell mit mindestens 2500 Exemplaren in 12 aufeinanderfolgenden Monaten
• Luftbegrenzer mit 26 mm Maximaldurchmesser
• der vom DMSB vorgeschriebene Katalysator ist zu verwenden
• Telemetrie ist verboten

Kraftstoff

• von der jeweils vorgeschriebenen Zapfstelle

Reifen

• Slick: Pirelli F3
• Regen: Pirelli W5
• Größe: vorn 200/530-13, hinten 250/575-13
• insgesamt sind 2 Satz Slickreifen erlaubt
• die Anzahl der Regenreifen ist frei

Radaufhängung

• jegliche aktive Radaufhängungen sind verboten

Kraftübertragung

• max. 2 Antriebsräder, max. 5 Vorwärtsgänge
• automatische Getriebe, Traktionskontrolle und ABS sind verboten

Durchführung der Wertungsläufe:

• freies Training: 60 Minuten
• Zeittraining: 2 x 20 Minuten
• Startaufstellung zum 1.Lauf nach Zeittraining 1
• Startaufstellung zum 2.Lauf nach Zeittraining 2
• Rennen: 2 Läufe à mindestens 80 km
• Punktezuteilung: 20 - 15 - 12 - 10 - 8 - 6 - 4 - 3 - 2 - 1
• Punktevergabe nur bei mindestens 10 gestarteten Fahrzeugen
• 3 Punkte pro Pole Position
• Bei Punktegleichheit entscheidet die größere Anzahl der ersten, dann der zweiten und eventuell weiterer Plätze